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电动车充电器

时间:2011-03-23 09:40来源: 作者:一网青天 点击:
三段式充电器的充电原理 充电的三个阶段:一、第一阶段-----恒流段,当电池电压较低时,为了避免充电电流过大损坏电池,应该限制充电电流不能过大,又为了缩短充电时间,应使用允许的最大电流充电,所以采用了恒流充电。恒流充电过程中,充电机始终以恒定的电流(一般为0.18---3C,C为电池容量)自动调整

三段式充电器的充电原理
充电的三个阶段:一、第一阶段-----恒流段,当电池电压较低时,为了避免充电电流过大损坏电池,应该限制充电电流不能过大,又为了缩短充电时间,应使用允许的最大电流充电,所以采用了恒流充电。恒流充电过程中,充电机始终以恒定的电流(一般为0.18---3C,C为电池容量)自动调整输出电压对电池充电。充电过程中电池电压会越充越高,直至升到2.45V每格。然后转入下一阶段充电。恒流充电阶段为主充电阶段,电池已经充入约85----90%的电量,恒流充电阶段,电池电压会超过析氢电压2.35V/格,这也就是电动车电池都会失水的原因。只是因为电池质量和充电机质量的不同,失水的程度也会有较大的差异。            
二、第二阶段-------恒压段,当恒流充电结束后,充电机输出电压就不变了,保持这个恒定的电压对电池充电,在恒压充电过程中,电池电压会越来越高,电流会越来越小,当充电电流下降到0.5C时,恒压充电结束,然后转入下一阶段充电,恒压充电阶段就是对电池补充充电,结束时电池已基本充满。恒压阶段电压过高,会造成过度失水和过度充电,电压过低会导致欠充电和电池硫化。所以应严格控制其充电的电压和电流。有的充电器在这个阶段,加大了充电电流,同时加入了负脉冲放电功能,用以消除电池极板表面的浓差极化现象,改善电池受电能力和降低温升,减轻了电池的过度失水,从而进一步缩短充电时间,这就是负脉冲充电方式。有的充电器,将充电时的平滑直流电改为脉冲电流充电。这种充电器就叫脉冲充电器,脉冲充电器利用具有间隔的短时间高电压大电流的充电特性,既改善电池受电能力,又有除硫的效果。 copyright ejdz.cn
三、第三阶段------浮充段,浮充充电也叫涓流充电,浮充电阶段实际上也是恒压充电,只是充电较低、电流较小,属保养性充电,允许较长时间安全充电。在这个阶段充电电压一般控制在13.6--13.8V左右,充电电流较自放电电流略大,一般为0.01----0.03C左右。通过涓流充电,可以将电池电量充到接近100%.过小的电流不足以弥补电池的自放电,过大的电流会导致过充和失水。小电流长时间的充电,具有消除负极板硫化的作用。
 

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