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摩托车驾驶和保养技术

时间:2010-06-27 09:12来源:未知 作者:易家电子 点击:
摩托车驾驶和保养技术首先骑摩托车实际上是一项体育运动,而体育运动常常是一种竞赛和挑战。但是却没有理由认为受伤事故难免。要注意防止发生事故。翻车受伤,不仅自己痛苦,还要危害你周围的人。开快车虽然痛快,但却是事故之源。骑摩托车是一种爱好,是一种乐趣,可是你必须记住:摩托车不是好玩的,是一种危险的交通工

摩托车驾驶和保养技术首先骑摩托车实际上是一项体育运动,而体育运动常常是一种竞赛和挑战。但是却没有理由认为受伤事故难免。要注意防止发生事故。翻车受伤,不仅自己痛苦,还要危害你周围的人。开快车虽然痛快,但却是事故之源。骑摩托车是一种爱好,是一种乐趣,可是你必须记住:摩托车不是好玩的,是一种危险的交通工具。 在当今社会,说都能学会驾驶摩托车。因为它不需要很高的技术,也并不需要多大的体力。摩托车给予我们力所不及的速度,使你真正感受到瞬间就能到达很远的地方这种难以形容的快乐。然而,这种快乐是来自熟练的驾驶技术,而不是对高性能交通工具的依赖。如果你是一个只会拧开关的乘骑者,不仅无乐趣可言,只有危险与你相伴。 copyright dedecms

   一骑车姿势
    第一,保持身体平衡。因为身体坐的不稳,就不能得心应手地操纵。当然,还必须保持摩托车的平衡和稳定。
    第二,即使都平衡稳定了,也不要用力死死地按住车把。因为用力过大,难以轻松的操纵。
    第三,能够使身体自如的活动。 织梦好,好织梦

    骑手的驾驶技术高低,只要看他的姿势就明白了。即使臀部坐在车座上,手臂和腕部也应处在一种“游离”状态。这样,你才能敏感到车把的动作。肘部为半曲伸状态,使腕部始终保持一种轻松的“游离”状态,达到柔软性、自由性。下鄂微微抬起,但决不是向前伸出,否则就会使手腕和肩部受力,而影响操纵的自如性。无论是直行,还是转弯,都不要有意识的扭动身体对车体“加力”。这样不仅影响细微自如的操纵动作,还会增加你的疲劳感。越是摩托车高手,他的姿势越轻松,长时间或高速驾驶也不感到疲劳,原因就在于全身放松。 本文来自织梦

    骑车姿势2:膝部轻靠在油箱上,始终保持双膝挟紧状态。脚跟靠在踏板靠框架一测,脚尖朝前进方向。除了双膝外,也可以使大腿内侧靠在燃油箱。并用腿肚子贴在侧罩上,但重要的是用脚跟靠紧车体。“不要用力握车把”,两手要轻轻地扶在车把上,并以小手指为主,无名指为辅,自然地握住手把。虽然是“握住”,但却不可用力过大,否则整个腕部就要受力,不仅固定了车把,自己的身体也被固定住了。正确的握法是要使握把在你的握拳中有个小小的“自由活动空间”,使车把自如地摆动。最后,下半身要和随时和车体形成一体,这是最好的姿势。

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    二发动机的起动

 

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