最近失业在家没事做,就打算自己动动手改改看行不行,主要是以学习为目的。希望得到怪侠及各位高手指导,得知怪侠已成功改过一台 豪爵HJ125-7C(银豹)。本次改的正是豪爵HJ125-7C(银豹)。
想问问改后调整压缩比是用加缸执的方法好还是磨大燃烧室的方法好。改后活塞底裙是否会碰到发动机内部的梢子(见论坛里边有兄弟改后要磨掉活塞的一部分)救指导,越详细越好。
顺便求一个合用的化油器二手的没问题最重要是省油和起油快,有的请联系我。
上图片,4年车龄40000公里左右。今天第一次动手术,有那位大夫帮忙看看病情。
2月15今天下午4点终于完成,感觉动力性能及上油速度有所提升。由于自己跟本不懂这方面的知识,所以期间遇到的麻烦也不少。改装其间发帖求救。http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=16892276&fpage=1&highlight=
最后两点总结,给要改装的兄弟参考。
1.由于自己不是专业修理的所以改装期间有很多工具要用,但自己没有要到处借所以这个是大问题。(建议不是有车行帮忙还是别乱来,要不然工作困难)
2.由于自己是第一次做这个活,不能跟车行的熟手相比,人家可是经验跟工具的充足的。经验上的缺乏会令改装时各方便不论人力还是财力时间都要比正常付出得多呀。而且改装效果没经过长期调试很难达到最佳效果(车行由于有经验积累相信他们基本上都可以一步到位)。
[ Last edited by 1307637750 on 2011-2-15 at 16:49 ]
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CG125改150套缸完成,感谢怪侠及各位高手指点。
最近失业在家没事做,就打算自己动动手改改看行不行,主要是以学习为目的。希望得到怪侠及各位高手指导,得知怪侠已成功改过一台 豪爵HJ125-7C(银豹)。本次改的正是豪爵HJ125-7C(银豹)。
想问问改后调整压缩比是用加缸执的方法好还是磨大燃烧室的方法好。改后活塞底裙是否会碰到发动机内部的梢子(见论坛里边有兄弟改后要磨掉活塞的一部分)救指导,越详细越好。
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上图片,4年车龄40000公里左右。今天第一次动手术,有那位大夫帮忙看看病情。
2月15今天下午4点终于完成,感觉动力性能及上油速度有所提升。由于自己跟本不懂这方面的知识,所以期间遇到的麻烦也不少。改装其间发帖求救。http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=16892276&fpage=1&highlight=
最后两点总结,给要改装的兄弟参考。
1.由于自己不是专业修理的所以改装期间有很多工具要用,但自己没有要到处借所以这个是大问题。(建议不是有车行帮忙还是别乱来,要不然工作困难)
2.由于自己是第一次做这个活,不能跟车行的熟手相比,人家可是经验跟工具的充足的。经验上的缺乏会令改装时各方便不论人力还是财力时间都要比正常付出得多呀。而且改装效果没经过长期调试很难达到最佳效果(车行由于有经验积累相信他们基本上都可以一步到位)。
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